Mě se zase zdá, že to "r" mizí i z řidičáků. Už několik let jsou některé A/Bfbdtn bez "r". Nevím, jestli už všechny nebo jestli je to jenom nějaký omyl... A když se nad tím tak zamyslím, tak kvůli čemu by tam to "r" vlastně mělo být? Co je u nich tak zvláštní na uspořádání interiéru? (Původně tam to "r" asi mělo naznačovat přítomnost zvedací plošiny analo

Já bych v tom nějaký hlubší smysl nehledal. Z mezinárodního pohledu mezi dvojicemi ee/z, v/d, b/h a t/p žádný rozdíl není, jsou rovnocenné. Že si ČD pro sebe stanovily ještě "podvýznam" jednotlivých písmen a pak to stejně nedodržují, je už jiná věc. Písmeno "r" už se u ČD vůbec nepoužívá. Ale pořád lepší než třeba zmatek u CFR, tam můžou být vozy podobných řad označené Bm

Díky, přidám do aktualizace.

Těch jízdenek za 189 Kč je ale omezené množství. Je vždycky stanovené určité množství zvýhodněných jízdenek v několika cenových stupních, a když se všechny vyprodají, tak bude k dispozici už jenom flexi základní za 291 Kč. A právě z této základní ceny 291 Kč + 30 % vychází cena 1. třídy 378 Kč. Mimochodem, ještě před několika lety stála jednička o 50 % víc než dvojka, tak to snížení přirážky na 3

Podle mě ten nepoměr ceny není ani tak problém vagónů (ačkoliv jednička v ABpee je mizerná), ale je to problém hloupého tarifu ČD. Protože zvýhodněné a vázané jízdenky existují jen pro 2. třídu, pro 1. třídu nejsou, tak potom porovnávání jízdenky flexi 1. třídy s vázanou jízdenkou pro 2. třídu dává takové velké rozdíly. A to je podle mě blbost tariférů ČD. Kdyby existovala vázaná nebo zvýhodněná

Jsou tam, ale zasloužily by si podrobnější fotky. A možná už ani nejsou aktuální, za těch 15 let se mohlo něco změnit, minimálně potahy sedadel jsou dnes asi jiné ;)

To už je konečně pořádný materiál. Dík, 843 zařadím do příští aktualizace. A kdyby se někomu podařilo podobně nafotit i 043 a 943, tak o to bych měl taky zájem.

Hezká fotka, dík, ale je jenom jedna. Po jednom fotky většinou nepřidávám, takže bude muset počkat, až se mi jich sejde víc, ideálně i interiér :)

Baal: Nové vlákno může vytvořit každý, i neregistrovaný uživatel. Ale jestli jsi tam zkoušel přidat velké fotky jako přílohy, tak to určitě nejde. Fórum neslouží k posílání fotek. 843 mi žádná nepřišla.

StephenHunter: the Amsterdam-Zurich Nightjet not yet, because I don't have pictures of all cars on this train. For Regiojet trains I recommend to use the Regiojet webpage (ticket booking). Baal: To není veřejné zesměšnění. To bylo jen takové přátelské poukázání na chybu. Sám jsi tady psal, že nemáš problém uznat chybu, ale jak je vidět, tak moc ne. A DJ Sobieski by si z toho mohl vzít pon

A ještě k tomu, že "stačí udělat jednoduchá věc. Napsat článek, jak přidávat řazení, ...". Pro řazení máme dokonce celou nápovědu ve stylu wiki, ale jak podobné manuály a instrukce v praxi fungují tady hezky předvedl Baal. I když jsem v článku o fotkách napsal, jak mají vypadat, tj. když se posílají zeditované, tak geometricky zkorigované, bez náklonu, že mají mít nějakou velikost v k

Na hraní jako sci-fi řazení můžete použít "spořič" obrazovky Traffic Screensaver nebo MM Screensaver, je jich víc. Existuje i verze pro prohlížeč WTraffic a umí víc věcí než zdejší scifi řazení.

Ano, zhruba 80 % návštěvníků je mimo CZ/SK. Dlouhodobě nejvíc je z Polska (cca 30 %), druhé v pořadí je Německo s cca 20 %. Asi to není úplně běžný případ, kdy primárně český web má takový zahraniční dosah. Ale samozřejmě očekávám, že se to změní, když tu pro tyto země nebude aktuální obsah. To, že se nepřibírají noví lidi do řazení právě souvisí s tou náročností, alespoň teda pro mě. Protože

Baal: fotky můžou být v plném rozlišení, ale neposílat jako přílohu mailu. Klidně to nahraj na webshare, ale pošli mi prosím jenom odkaz ke stažení. Přidal jsem i článek Jak přidat fotky, protože to už tu asi mělo být dávno. CZ/SK řazení se nedělá, protože to mi zabírá hodně času. Nechal jsem jen to, co funguje dobře a nevyžaduje nějaké velké zásahy ode mě. Dělat nějakou uzavřenou elitní sekci

Brečíte tu hezky, ale tak si to řazení někde vytvořte sami. Třeba to ve výsledku bude ještě lepší, než je to tady. Já na to klidně přispěju finančně taky, můžu přispět i nějakou radou, bude-li zájem, ale už to nebudu organizovat. Jinak moc nechápu, proč na tom řazení pořád tak lpíte. Stejně se nedá moc cestovat, tak vlastně k čemu řazení?

Baal: Jestli jsi posílal takové giga soubory jako přílohu emailu, tak to určitě neprošlo. E-mailem tak max. do 20 MB, víc se běžně poslat nedá. Poslední mail s odkazem na webshare mám od tebe z 15.7.2019 (Pendolino, ABpee, A, Bmz, BDs, Bpee, Panter, Žralok). Poslední schémata vozů 17.1.2020 (Apee, Ampz). Ty schémata mají kolem 7 MB jedno, tak jestli jsi poslal víc než dvě v jednom mailu, tak to t

Baal: řazení by měl dělat někdo, kdo umí číst. V admin sekci je červeně napsáno, aby se mimo ty tři země nepřidávalo ani skutečné řazení. Tady ti to píšu proto, že tam už si to nepřečteš. Fotky A149, ABpee347 a Žraloka jsem nepřidával z toho důvodu, že je to stejné provedení, které už ve fotogalerii je, a je tam nafocené celkem podrobně. Jinak ty fotky jsou celkem dobré, ale ve fotogalerii zve

DJ: místo není problém, ale to, že ve scifi někteří jedinci vytvářejí vulgarity nebo třeba vlaky do koncentráku a podobně, a já to pak musím uklízet. To, že se udrželo Rakousko a Norsko je výsledkem kompromisu, kdy jsem ponechal to, co si vyžaduje minimum zásahů ode mě, funguje vcelku samočinně a zároveň je to řazení vcelku kvalitní a aktuální. Když mi někdo pošle slušné fotky 843 (stačí inter

I added some links on the page www.vagonweb.cz/razeni/ If I find another, I'll add them.

Sci-fi skončilo, protože tam pořád musím uklízet bordel.

DJ: Tady taky nejsou všechny vlaky. Na želpage taky můžou být vlaky, které nejsou tady. Na webu ČD je uvedená i konkrétní řada vozu, nemusí se to odhadovat podle piktogramů. Je to tam ale trochu schované na konci bubliny, která se objeví po najetí myši na vůz. Cian: PKPIC trains 2022 are also available on http://koniec.org/pic/zestawienia/rj2022.html

Řazení ČD je kromě Želpage i na webu/v aplikaci ČD. Takže v případě řazení ČD ani nějak nevidím důvod, proč vlastně dělat totéž ve třetí verzi... Se slovenským řazením je to pravda horší, ZSSK má na webu jen vývěsky, které jsou vystaveny na stanicích. Kdo hledá zdroje, tak zkuste letos tady. A kdyby se měla vyhlásit výzva, aby se přihlásili zájemci, tak z mého pohledu by se měl hledat něja

M@trixX: nepřesné nebo neaktuální data nejsou lepší než žádné, ale neaktuální data jsou úplně stejně na ho*no jako žádné data. Na co komu je, když jsou tady nějaké zavádějící informace? To přece k ničemu není... Jasně, určité míře nepřesnosti se nedá vyhnout a nikdy to nebude stoprocentně dokonalé, ale zdá se mi, že ta míra nedokonalosti je tady dost větší, než by mohla být. Baal už letos žád

Ano, v roce 2022 bude jen Rakousko, Srbsko a Norsko. Ostatní už zpracovávané nebudou.

Řazení už je částečně dostupné na stránce - lze buď použít vyhledávací formulář nebo dole odkaz na seznam aktualizovaných vlaků.

Hm, já myslel spíš dotaz typu "na jaký vlak B přechází souprava z vlaku A", počet souprav neznám.. No ale vzhledem k tomu, že teď Jižních expresů jezdí asi jen 8, tak 7 souprav je opravdu moc. A v necovidové verzi je nutno počítat s tím, že některé expresní soupravy přechází i na rychlíky, takže těch 7 souprav může být reálných.

Snad by to někdo mohl tušit... Byl by konkrétnější dotaz? (asi se to tady nikomu nechce celé vypisovat)

Dzięki!

Dzięki!

Přesně tak, vlaky jsou přidávány průběžně. Zveřejnění odkazu na úvodní stránce je už jen formalita. Nejjednodušší způsob, jak zjistit, jestli už je hotový vlak, který vás zajímá, je zkusit vyhledávání podle čísla vlaku. Pokud už je, tak se tam najde :)