A151: B251 přidáno. EC 174: vkládání bylo pozastaveno z technických a kapacitních důvodů... nyní obnoveno.

Sebastian: dziękuję bardzo :) Michal: really WLAB9bmnouz? Not WLAB9bnouz?

Dnes byly na stránky přidány schémata uspořádání míst ve vozech PKP Intercity, jejichž autorem je rysmichala, kterému patří poděkování za jejich poskytnutí. Protože informace o uspořádání míst by neškodilo mít i u dalších vozů, a poněvadž těch dalších vozů je víc než dost, otevírám veřejný projekt na vytvoření dalších schémat. Kdokoliv bude mít zájem, může se zapojit a vytvořit další schémata. Ja

Thanks, but we don't need train compositions tables located on railway stations. It contains too little details for our purposes.

Samozřejmě v případě uvedení zdroje a autora fotek.

I found dimensions only for ČD plate (see attachment bellow). But I think the ČSD plate was the same.

Opraveno, díky za upozornění.

V centrále ÖBB vedle hlavního nádraží ve Vídni je do 17.2. vystaven model designové studie interiéru lehátkového vozu, jak by mohl v budoucnu vypadat: - více fotek: Celkově jde o poměrně nekonvenční řešení v uspořádání jakoby do čtyřlůžkových oddílů, přičemž každé lůžko lze samostatně uzavřít posuvnými stěnami a vzniknou tak samostatné kóje. Každé lůžko má i svou vlastní čtvrtinu okna. Dvě p

Na jakých tabulkách?

OK, it came.

ferraript: Neregistrovaní uživatelé mohou přidávat skutečné řazení jen k těm vlakům, u kterých už nějaké řazení existuje (nemohou vytvořit úplně nový vlak). Pokud máte skutečné řazení takových vlaků, tak poprosím počkat, než se vlaky objeví na webu, a přidat je později.

I have nothing from your adress (@yahoo.de). Please send me it once again.

Sice nevím přesně, o kterých samolepkách je řeč, ale ČD používají font ČD Fedra. A to co vypadá jako úplně obyčejný font (např. vnější nápisy na vozech), tak je Swiss 721 Bold.

Hey, please send me (vagonweb@vagonweb.cz) or write here link for download. There is no way for individual upload on vagonweb. Thanks.

milloss: 63200/1 ANTARES WLAB 30 (W-wa Wsch. -) Kraków - Przemyśl B (A) 25 B (A) 24 WLABouz 41 Wrocław Gł. - Przemyśl Bcouz 40 B (Anouz (61)) 11 Bnopuvz (61) 12 Bnouz (61) 13 Wrocław Gł. - Rzeszów (- Zamość) B (Anouz (61)) 14

Díky, nahrazeno :)

Coach Nr. 10 will be only WLAB, other cars coincidence meanwhile (maybe will be possible to trace some regularity later).

No jestli se u R 811 v klasice stojí v neděli v uličkách, tak se po novu asi bude stát i na střeše, protože bude mít o zhruba 100 míst k sezení míň...

Hello Tobias, these cars bought the Wagon Service Travel (WSBA), not ZSSK ;) See Trains R 614/615 will be with both types (WLAB and WLABmee, but rather "original" WLABmee ZSSK than WSBA), R 800/801 still with old WLAB only.

Sebastian: Perfektní, díky Shiri: Díky za upozornění, bude opraveno (jinak pro oznámení o chybách můžeš použít i chybový formulář, obvykle je to potom opravené rychleji).

Začátkem prosince.

slawe: já bych to tak nedramatizoval.. jednak ne všechny Béčka jsou 40 let staré, u ČD je ještě přes 50 vozů z poslední dodávky a ty jsou jen o jeden jediný rok starší než Bmee (dnes Bdmpee). Ty mladší vozy by klidně nějakou modernizací ještě projít mohly, třeba něco na úrovni Bdtee276, tj. kompletní repase a dosazení modernějších komponentů (víc než jen humanizace interiéru). Od toho ty moderniz

Díky, pěkná práce :)

Díky za upozornění, opraveno.

Tak v nabídce vozů ve scifi řazení jsem k neexistujícím vozům pro rozlišení přidal hvězdičku.

Tady jsem to nějak přehlédl, sorry. Scifi vozy ve scifi řazení zkusím nějak rozlišit, ale bude to odlišeno asi jenom v nabídce vozů. V hotovém řazení bych to bych to pro nerušený uživatelský zážitek nechal nerozlišeno. Skutečné řazení můžou přidávat i neregistrovaní uživatelé, jen to od nich není hned zveřejněno a čeká to na schválení. Registrovaní uživatelé mohou vlak zveřejnit hned. Takhle j

Díky, nahraju v nejbližších dnech.

ygi: tak věřím, že Bpeer 29-70 a 20-70 každý řadič rozezná (kdo by přece jen nevěděl, tak se liší počtem oken a na první pohled je lze rozlišit podle toho, že u Bpeer 29-70 se pravidelně střídají pevná a otevírací okna, kdežto Bpeer 20-70 má na jednom místě dvě pevná okna vedle sebe). Aeer a Aeer 1+2+ jde rozeznat podle polepů. Bmpeer a Bdmpeer by měly jít rozlišit podle obrázku bicyklu na boč

OK, přidal jsem B UNI a Bdteer UNI.

ÖBB v těchto vozech zrušily Business oddíly, nyní jsou jako běžné oddíly 1. třídy. Business class u ÖBB je už jen v railjetu.