|
Výsledky 631 - 660 z 764
|
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Splňují české vlaky Inter a Euro city standardy vlaků IC a EC ? :D |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Já mám takový pocit, že někteří tady zaměňujete "kvalitu" vozu jako takového s jeho okamžitým stavem (tj. čistota, tech. stav). Tak se buď dohodněte, co vlastně řešíte, nebo se asi nikdy nedomluvíte...
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Splňují české vlaky Inter a Euro city standardy vlaků IC a EC ? :D |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Jo, a ještě ta historická vsuvka - přesně tak, komunistické IC/EC byly InterExpresy. V tom článku na wiki se píše, že "Vlaky byly tvořeny vozy vyšší kvalitativní úrovně oproti běžně používaným vozům", což není úplně pravda - pokud to byly ČSD vozy, tak to byly úplně normální Béčka. Takže vlastně nasazování Béček na "vlaky vyšší kvality" má u nás už dlouhou tradici...
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Co by se dalo ještě zlepšit... |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
VagonWEB obecně |
 |
|
Ty barvy nefungují v malování? To bude tím, že ten obrázek je ve formátu gif s omezenou barevnou paletou (většinou 16 barev). Dá se to napravit tak, že se ten obrázek napřed uloží jako typ "24bitový rastr (bmp)", potom půjdou použít všechny barvy. Poté ale už nedoporučuju to v malování znova ukládat jako gif, protože primitivní malování nevypočítá adaptivní paletu, ale dithering provede
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Splňují české vlaky Inter a Euro city standardy vlaků IC a EC ? :D |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Tomáš: není Amnouz jako Amnouz, jsi si jistý, že se bavíte o tom samém? A vůbec, posuzovat kvalitu jenom podle fotek mě přijde poněkud nepřesné. Třeba ani netušíš, jak se při tom mýlíš ;)
strejcekms: tlakové větrání jako Bmee mají i všechny A/B/BDs, až taková novinka u Bmee nebyla (ale je fakt, že v tom prospektu to mají hezky nakreslené). Tlakové větrání je i u "odporáků" (A150,
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Splňují české vlaky Inter a Euro city standardy vlaků IC a EC ? :D |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Bee272 má výkonné větrání, jenom ho někdo musí zapnout... A další nějaká rozsáhlá rekonstrukce Bee272 nebo Beer nemá smysl, tyhle vozy (jako všechny ostatní) potřebují hlavně pravidelnou údržbu. Případně při těch pravidelných opravách průběžné nebo dílčí zlepšování tech. stavu nebo interiéru, asi tak obodobného rozsahu jako humanizace Aček a Béček. Nic víc.
Zpátky k Eurocity: ty požadavky zh
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: PKP IC Amnopuz, Bmnopuz |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Tak v Polsku indexy nepotřebují, protože mají to svoje značení typu 158A a podobně. Až na vyjímky je uvedené na každém voze.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Vlaky EN (EuroNight) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Časy se mění a s nimi i JLV, na trase Berlín - Vídeň / Budapešť je i u kategorie T-3 v ceně alespoň ten loupák: . Na trase Praha - B. Bystrica by taky mělo být něco zdarma...
U CNL je v lůžkových vozech nějaká snídaně vždy v ceně jízdného. Neznám ale současnou nabídku.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Splňují české vlaky Inter a Euro city standardy vlaků IC a EC ? :D |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Ony ty podmínky pro EC už dneska nejsou nijak mezinárodně závazné. Vlastnosti vlaků EC si každá železnice definuje samostatně, když je to mezistátní vlak a té sousední železnici to třeba nevyhovuje, tak si to na své síti přeznačí na jinou kategorii (viz např. EC/Ex na Slovensko).
Dříve skutečně existovaly mezinárodně uznávané požadavky na vlaky EC, v podstatě je tady vypsal strejcekms. Příčin
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Vlaky EN (EuroNight) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Podávají, u některých společností je snídaně v ceně, u některých se platí. Třeba snídaňový balíček podávaný zdarma k jízdence single u WGSK vypadá takto:
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Vlaky EN (EuroNight) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
To je fakt, a možná ani ne EC, na to stačí i obyčejný rychlík...
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Vlaky EN (EuroNight) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Zamknout se dá, slyšet to nejspíš bude (případný spolubydlící v kupé to uslyší zcela jistě :D), sprcha je jen v některých vozech a když jo, tak jen v některých kupé nebo na konci vozu.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Řazení na VAGONWEBU |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Já bych jel :)
Ačkoliv, pět dní v jednom vlaku... to už bych někde po cestě raději přestupoval.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Prasárny v řazení |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Obě řady mají stejnou dom. stanici. Takže když v Bohumíně dojdou Bee272, tak sáhnou vedle po Beer, pořád lepší, než kdyby tam dali Béčka.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Vlaky EN (EuroNight) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Máme, co potřebuješ vědět?
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Řazení na VAGONWEBU |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Jo, ten kazašský vůz jede 5 dní, z Astany odjíždí v úterý, do Berlína přijíždí v sobotu. Stejnou jízdní dobu má i vůz z Novosibirsku do Berlína, celkem by mě zajímalo, kdo tím jezdí. Na služební cesty to asi moc nebude a pro turisty asi taky těžko. Moc si nedovedu představit, že by např. takový zaměstnanec novosibirského metalurgického kombinátu za své těžce vydělané peníze jel např. na dvoutýden
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Poznáte vůz? (4) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Není :)
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Prasárny v řazení |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Jedna mezinárodní prasárna se ve čtvrtek 4.2. "povedla" rakouským i polským drahám: na Chopinovi nebyl řazený ukrajinský lůžkový vůz Wien - Kiev, což by samo o sobě snad nebylo až tak pozoruhodné (i když popravdě řečeno, nestává se to). Zarážející je ale přístup ÖBB - podle toho, co se píše na zahraničních fórech, tak to cestující zjistili až poté, co ho na vlaku marně hledali. Žádná in
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Řazení na VAGONWEBU |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Pěkná časová osa s nátěry DB je na , nebo na railfaneurope: 1 a 2, ale ta wikipedia mě přijde přesnější.
Trochu problém je s nátěry DR v 90. letech. Na některé vozy už byly aplikovány nátěry podle DB, některým zůstaly původní DR nátěry i v dobách společné DB.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: PKP IC Amnopuz, Bmnopuz |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Tak všechny nové vozy jsou napřed nasazované na vnitrostátní vlaky, hned je pustit do zahraničí si většinou nikdo netrufne.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Řazení na VAGONWEBU |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Jo, DB AG vzniklo 1.1.1994, ale řazení 93/94 platilo od května nebo června 1993, to ještě existovaly DR. A ČD v té době existovaly teprve půl roku, takže ještě používali starý nátěr. Snad kromě dnešních Bp, ty byly dodány už pro ČSD v podobném nátěru, jako mají dnes. Jenže ty se v pomůckách nerozlišují, všechno je jako Bte, tak proto všude zelený nátěr.
Jinak obecně ta historická řazení odpoví
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Prasárny v řazení |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Apee144 pořád jezdí, ale nemají žádný naplánovaný oběh. Tvoří zálohu za jiné klimatizované vozy 1. třídy.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Řazení na VAGONWEBU |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Dovolím si tady malou reklamu: právě byly zveřejněny dálkové vlaky ÖBB pro rok 2010, na kterých má velký podíl také kraken.
Dále jsou průbežně doplňována historická řazení 1985/86 (ec166), 1991/92 a 1993/94 (ERdC). Takže kdo má zájem, může se opět kochat starými (dobrými?) časy...
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: PKP IC Amnopuz, Bmnopuz |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Od pátku jsou Amnopuz nasazené na vlacích EIC Lech (Warszawa – Zielona Góra), EIC Chrobry (Warszawa – Szczecin) a EIC Fredro (Warszawa-Wrocław).
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Řazení na VAGONWEBU |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
151.001-5: opraveno.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: V jídelním voze Deutsche Bahn  |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 10 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Kdyby někdo hledal jídelní lístek WARSu, tak ten je k vidění zde:
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: PKP IC Amnopuz, Bmnopuz |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 11 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Osobní vozy |
 |
|
Mě tento vůz nijak zvlášť teda nenadchnul, pokud jde o interiér. Ano, efektní osvětlení interiéru a asi se tady nešetřilo na informačním systému, ale jinak? Šedivý průměr, standard... jestli to má být vlajková loď nové generace vozů PKP IC, tak nic moc. A jen jedno uspořádání sedadel - všechny za sebou. Všimněte si, že ve velkoprostorových vozech, kde je na výběr mezi sedadly za sebou a naproti (
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Prasárny v řazení |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 11 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Řazení vlaků |
 |
|
Včera jsem ve Vídni viděl EC 173 Vindobona v sestavě Bpee ČD + Amz ÖBB + Apmz DB + WRmz DB + Bpmz DB. Nevíte někdo, co bylo příčinou takovéto minimalistické kompozice?
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Poznáte vůz? (5) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 11 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Takže jedná se opravdu o motorový vůz 831 105, dá se to poznat přesně tak, jak popsal Georgo. Všem, kteří poznali/uhodli gratuluju :)
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Poznáte vůz? (5) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 11 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Poznáte?
Nápověda: fotografováno tento týden na pravidelném vlaku ČD...
Znalci mohou dodat i číslo vozu.
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
Téma: |
 |
Re: Bezdomovci na železnici (a vůbec...) |
 |
 |
Autor: |
 |
pd - 11 roky (let) nazpět |
 |
 |
Diskusní fórum: |
 |
Cestování, fotografování, zábava |
 |
|
Proč by měla železnice suplovat sociální služby? Řešení bezdomovců na nádražích je jedno: vystrnadit je odtamtud. Mají možnost jít přespat do azylových center (pokud snad mají malou kapacitu, tak by se o to měl v prvé řadě postarat stát o nápravu, ne železnice).
Kromě toho, ty podmínky, co tu vypsal Sova, by 99% z nich nedodržovalo. A ještě po nich chtít práci, tak na to zapomeňte.. Oni se zd
|
|
|
 |
|