|
 |
|
|
|
|
Téma: |
|
Vymýšlíme si řazení (1333 Příspěvků) |
|
|
Pechar146 - 04. 07. 2019 13:22
|
|
|
Ne, o to nejde. Ale jde o to, že ČD mají stovky vozů s bouchacími dveřmi, a místo, aby šly do šrotu, tak se ještě nakupují nové. Co já vím, tak Bmz232 mají pouze 160 km/h. Za kolik že se kupovaly od ÖBB? Za odvoz?
|
|
|
|
|
|
Jura - 04. 07. 2019 13:15
|
|
|
No, když by jsi je použil při rekonstrukci na Bdmpz a Bhmpz tak by jsi stejně vyměnil dveře, takže si nemyslím že je to tak velký problém.
|
|
|
|
|
|
Pechar146 - 04. 07. 2019 13:05
|
|
|
Že mají bouchací dveře!
|
|
|
|
|
|
Jura - 04. 07. 2019 12:14
|
|
|
.
Upraveno 1krát. Naposledy upravil Jura (04. 07. 2019 14:42).
|
|
|
|
|
|
Jura - 04. 07. 2019 12:03
|
|
|
A co máš proti těm Bmz 232?
|
|
|
|
|
|
Jura - 04. 07. 2019 09:33
|
|
|
No spíše bych ti doporučil aby jsi ty vozy počítal z www.atlasvozu.cz tam jsou přesnější počty vozů  |
|
|
|
|
|
Pechar146 - 04. 07. 2019 08:12
|
|
|
ABmz346 je reálné, bylo vyrobeno 29 vozů - AB349 je v provozu 34 vozů...
Podle vagonwebu mají ČD:
40 vozů Bmz225/226
12 vozů Bmz229
4 vozy Bmz230
48 vozů Bmz232(  )
20 vozů Bmz235
To je 124 vozů, vlastně úplně stejných. Kolik že stál jeden?
A není možné zapomínat na 4 vozy Amz138, a 12 vozů ABmz346(17 v. u RJ) |
|
|
|
|
|
Jura - 03. 07. 2019 21:52
|
|
|
To ABmz a Bmz 230  |
|
|
|
|
|
Pechar146 - 03. 07. 2019 21:39
|
|
|
Proč by to bylo nereálné?...
|
|
|
|
|
|
Jura - 03. 07. 2019 21:25
|
|
|
Takto bych si to řazení na R12 představoval, i když je vysoce nereálné 
|
|
|
|
|
|
Jura - 03. 07. 2019 20:08
|
|
|
Nechci nic říkat, ale těch vozů je moc, osobně bych to udělal jinak.
|
|
|
|
|
|
Pechar146 - 03. 07. 2019 17:20
|
|
|
Aby jsme se někam pohnuli...tak tady ty Bdmpee233... |
|
|
|
|
|
Jura - 03. 07. 2019 11:32
|
|
|
Baal: Nemůže, protože je vkládá jako neregistrovaný uživatel  |
|
|
|
|
|
Baal - 03. 07. 2019 07:22
|
|
|
Rob:
Své vlaky můžeš smazat sám, stačí na něj najet a v úpravě máš možnost smazat vlak.
|
|
|
|
|
|
Rob193 - 02. 07. 2019 00:23
|
|
|
-
Upraveno 1krát. Naposledy upravil Rob193 (04. 07. 2019 17:59).
|
|
|
|
|
|
Pechar146 - 01. 07. 2019 21:49
|
|
|
To máš teda pravdu. Já jsem se s nefunkční klimatizací u rakouských Bmz setkal hned dvakrát.
Taky jsem se ale setkal se zamrzlým Bdmpee233...
|
|
|
|
|
|
Jura - 01. 07. 2019 17:06
|
|
|
To spíše kde udělali soudruzi z OBB chybu když tam dali tak málo výkonnou klimu |
|
|
|
|
|
Pechar146 - 01. 07. 2019 17:02
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pechar146 - 01. 07. 2019 16:38
|
|
|
No neboj se, do Šumperka taky budou!
Já spíš cpu do každýho vlaku 1.třídu...  |
|
|
|
|
|
Baal - 01. 07. 2019 15:25
|
|
|
Pechar: no ty Aee jsem měl za to, že je cpeš pomalu do každýho vlaku.
|
|
|
|
|
|
Jura - 01. 07. 2019 14:22
|
|
|
No jasně, do Jeseníku by mi to bylo k prdu |
|
|
|
|
|
Pechar146 - 01. 07. 2019 14:20
|
|
|
A co teprve to požehnání pro Netineru!
Bdmpee233 na rychlících Jeseník-Brno? Neříkej dvakrát! Bdmpee má přinejmenším informační systém...
|
|
|
|
|
|
Jura - 01. 07. 2019 12:00
|
|
|
Náhodou Bdmpee jsou v celku dobré vozy, na rozdíl od Bdt a dalších sraček. Ty nevíš, co by dali cestující na R12 za tyto vozy |
|
|
|
|
|
Pechar146 - 01. 07. 2019 09:47
|
|
|
Kolik je tak zrychlení u nových vozidel? Žabotlamy zrychlují 0,7m/s2. U 150/151 je to (podle ukazatele) 0,4 m/s2...
|
|
|
|
|
|
Pechar146 - 01. 07. 2019 08:46
|
|
|
Však právě proto. Mnou navrhované vozy mají loketní opěrky vždy pevné, a v nich zásuvky 230V(případně i 5V).
Ono menší - záleží co na ten stolek chceš, "Človeče, nezlob se" se v Bdpee a Bdmpee233, na rozdíl od velkých notebooků(ty se naopak vejdou na konkrétní místo v 471).
Ale má to taky svoje - když je stolek k loketní opěrce, nemá nohu - a já si ty svoje můžu natáhnout o to lépe...
K Aee142/Bee238: Ale suchý zip a polštář by bodnul...
Až bude situace tak dobrá, tak by se dala udělat výměna sedadel - původní sedadla Bpee237 dostanou vozy pro RR, a Bpee237 Borcad LSE(Comfort nikdy, to by se celá ta legrace za chvíli opakovala znova).
Kolik vlastně měří ten, co vymyslel Borcad Comfort?
Určitě méně než 185 cm...
Totéž platí o tom, co vymyslel MSV typ Bdmpee233...
|
|
|
|
|
|
|
|
