Promiň - máš pravdu, nechal jsem se unést tokem myšlenek.

Tonda Novák - toto už neni téma pro tuto stránku, aby jsme tu nespamovali přesunul jsem se do skupiny NOVOSTAVBY S ODDÍlY

Myslel jsem, že jsou hnusné na IC/EC, ale na R by to byl luxus v porovnání s Béčkama.
Sice je dobré že A/B(p)ee projdou rekonstrukcí na klimu, ale měli bychom si uvědomit, že v období rekonstrukce budou na vlacích čitelně chybět. A upřímně, čí budou nahrazeny? Určitě Béčkama. To samé s Bmee a Bdbm(r)see. Ale pak se situace zlepší. Jenom ale za předpokladu, že budou fungovat.

Jenom osobně se mi více líbí Beer273 než Bee272

Bee272 nejsou hnusné vozy, ale na IC na které se původně dělali (nad tím kroutím hlavou, v 95. bez klimatizace?) se už nehodí, leda tak na EX,R. Tlakové větrání ale také neni k zahození, pokud funguje jako v Bee272.
A,B(p)ee se budou letos remodernizovat(probíhá VŘ, typuji buď Vrůtky, nebo Movo), takže s platností nového GVD už by mohli nějaké být v provozu, ale hlavně v zimě je poptávka spíše po topení a do léta snad začnou i s modernizací Bmee+ BDbm(r)see (na Bdmpee- velkoprostor).¨

Jinak mám informace že řazení na rok 2011 mají ČD již předběžně hotové (nebo skoro hotové), jen jej nemohou údajně pustit ven, ty osoby se kterýma jsem to diskutoval údajně "nemají oprávnění".



Upraveno 1krát. Naposledy upravil strejcekms (20. 07. 2010 16:18).

Zajímalo by mě, které EC/IC budou "prémiová" a budou mít klimatizované vozy, která se spokojí s neklimatizovanými Bee/Bpee, která budou mít Bee272 (hnusné vozy) a které budou stabilně vozit koženku. V návrhu jsem zaznamenal další nárust poštu Ec/IC, ale se stejným počtem kvalitních vozů to asi nepůjde

Tak to jo, já už myslel.. Ty Plzeňské spěšňáky, tak na těch neni moc co zkazit, ty mám každou chvíli na očích, tak-že to mohu v praxi ověřit, na Klatovy jezdí samé Bds+B(d)t a ještě je tam něco na Most, asi 843+943 a Domažlice 754+ Bt+ atd... Většinou to tak nějak jezdí.

Na nové řazení jsem také zvědav

Strejcekms> Ne zatím je to řazení 2010 - Sp ČD. 2011 je ještě brzo, ale už se taky těším, co ti papaláši vymyslí hlavně na EC koženky

To jako už děláte řazení 2011 jo? Kam vy na to chodíte, né že bych chtěl teda pomoct - to by dopadlo

Mbican> To je mi jasné, ale kolikrát se vyznat v jejich zkratkách a poznámkách je nad moje síly.

ideálne by to bolo bez chýb...

Kraken > pokračuji dále přes Plzeň a Hradec Králové.
Doufám, že neudělám mnoho chyb.

Děkuju za pomoc, Antoníne, můžeš pokračovat dál.

Od 19.7.2010 je vo vybraných vlakoch ZSSK turnusovo radený modernizovaný vozeň Bdghmeer_ZSSK. Nájdete ho na vlakoch: 511, 600, 1906, 1907.

Právě jsem dodělal Sp ČD, které mají něco společného s Budějovicemi.

Zdravím,

postupně budou přidávány vybrané vlaky JŽ 88/89 kategorií Ex, P a B. Většina informací prozatím nepochází z oficiálního řazení a je proto možné, že se skutečností budou nějaké nesrovnalosti. Jako vždy, za relevantní informace budu vděčný. Díky.

V casy, kdy Orient-Express byl mezi Budapeste a Parize (posledni raz v JR 2000/2001), nebyl nikdy EuroNight, take ne na trati ÖBB nebo DB. Po zruseni mezi Budapeste a Vidne to byl zmeni na EN.

Nektery dalsi chyby do (vsechny) madarskeho razeni:

- V vlak Tisza (a take jeho primy vozy do Zahreb, Belehrad, Thessaloniku, Bar, etc.) ruski vozy jsou (a bily) zeleni! Cervenomodry vozy bily pouze mezi St. Petersburg a Budapest (klimatizovano s novem oknam), a take mezi Benátky a Moskvy - ale v nejnovejsy casy jedou take tam zeleni vozy.

- V vlak Transbalkan reckeho vuz 2. tridy byl zeleni vuz polského vyrobce. Rumunske vozy 1. a 2. tridy bily poprve modreho vozy z Arady, dale jejich zmodernizovani verzii.

Zdravím
Omlouvám se ohledně Orient - Expresu, omylem jsem tam dal EN ale už by to mělo být opraveno.
Přeji hezký den

no-night: Saxonia opravena, díky za komentář. Orient-Expres ještě není zveřejněný ;)

Ahojte!

V razeni vlaku Saxonia v roce 2000 jsou chyby. Jsem nejen videl tento vlak, ale take cestoval s nim...

Vuz 1. a 2. tridy byl zapadonemecky (ex DB) ABm 228
Lehátkovy vozy byly prave z DB, ale jeste nemodernizovani verzy rady Bcmh 244 nebo 246
Luzkovy vuz byl cerveny MITROPA-vuz.

Ty jsou bezpecne, ale uz nevim, ze prime vozy z autovlak od/do Berlin byly v vlacich take jeste v rok 2000, nebo posledni raz pouze v 1999 - take nevim, ze vlak byl v provoz mimo Balatonského sezonu (v cervnu a v zari) s slovenskemy vozemy take jeste v 2000.

Do madarskeho razeni: Vlak Orient-Express byl v Madarsko rychlik, ne EuroNight!

Zeptal bych se, ale když jsem si tam pokusil zařídit účet, tak se mi to hned několikrát nepovedlo.

Tak to bych se spíš ptal želpage. Zrušený ale každopádně není.

Chtěl bych se zeptat, proč zmizel na zelpage z řazení vlak EC Sobieski? Je zrušen, nebo proč?

Já se omlouvám, ale dřiv jsem neměl čas, budu pokračovat na ČD Sp.

Další vlaky:

CNL 478 Komet je takový zajímavý vlak, neboť jízdu začíná už v 17.00. Jede ze švýcarského Brigu přes Zurich až do Mannheimu, kde se připojí na vlak CNL 450 Perseus, a odpojí se až v Hannoveru, kdy pak sám pokračuje do Hamburgu. Na vlaku jsou 2 stejné soupravy, jenž dělí jídelní vůz. Do Brigu se sbíhají vozy kromě Hamburgu i z Amsterdamu.

Další už jsou jen Vnitrostátní vlaky CNL z Berlína/Hamburgu do Mnichova, na kterých je řazen i autovůz. Jeden jede Berlín - Hildesheim a pak do Mnichova (CNL Capell), druhý jede z Mnichova do Hamburgu (CNL Pyxis), a vezou se na něm i vozy do Berlína. Poslední je zajímvý vlak CNL Sirius, co jede z Berlína do Zurichu, v sezóně ale i z Ostseebad Binz.

Vlaky ale zatím nejsou odatumované (kdy jedou a nejedou), o to se pokusím dneska

Ten restaurační vůz je docela hezkej ( až na to, že má málo oken ).:D

Zde by se mohly uveřejňovat nové vlaky, co byly přidány do řazení, a diskuse o nich.

Dnes jsem vytvořil zajímavý vlak, jedná se o CNL 482/483 Hans Christian Andersen. Jezdí z Mnichova do Kodaně, ale mimo Berlín, což je škoda, jinak bych ho využil. Do Kodaně se na něm sbíhá dost vozů (viz řazení v úseku Hannover Hbf - Kobenhavn H), z Baselu a Amsterdamu. Do Hannoveru ještě sebou veze vozy z Innsbrucku, Baselu a Mnichova do Varšavy, Minsku nebo Moskvy.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil vantju (08. 04. 2010 18:08).