Nikdo by ty ona nezamykal protože by to bylo moc práce a i kdyby byly uzamčeny tak by si ty ona prostě otevřeli

V případě neuzamčení by mohla být zodpovědné osobě stržena nějaká menší částka z platu. Na okno by se také umístila nálepka ať se okno neotvírá. Pokud to i tak lidi nebudou respektovat, je to problém jejich a ne toho vozu.

Otvírací okno jsem volil proto, že i u 2 klimatizačních jednotek se může stát, že se obě porouchaj, a pro cestující je mnohem lepší, když prostě bude stačit otevřít okno, než přecházet do jiných vozů nebo kvůli zrušení vlaku dojet o několik hodin později.

Ano raději bych jel Béčkem než tím slovenským Bmz.

A rybákem jezdit nechceš? Já jen, že tohle a tohle je docela velkej rozdíl a za pár let bych se Béčkem styděl vozit i dobytek. Navíc na Béčko lidi nenalákáš a na reklamě by asi vypadalo dost blbě.

Strašidlo: Jak to vypadá s novými avatary ABbgmz, Amz 137 a repainty Bmz co jsem posílal na mail? Za Bee a Bdpee díky.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Kocicak (21. 07. 2019 14:01).

Když vidíš co dělají někteří občané v MHD s okny, jak jsou schopni zničit uzamčená okénka jen proto že prostě chtějí otevřené okno i přes puštěnou klimatizaci. A když vidíš kolik lidí má železniční čtyřhran tak prostě nemá smysl klimu do vozu se stahovacími okny.

Juro: Myslel jsem si, že jsi jeden z těch, kteří jsou tady normální, ale teď o tom začínám pochybovat.
Všichni: Zítra do sci-fi řazení vložím pár vozů, které budou určeny primárně pro fotbalové fanoušky. Budou to existující nebo dosud námi vymyšlené vozy (ne Pecharův Btm656). Jedná se o: Bee244 (vymyslel jsem já), Btee284 (již zrušený), Bmz234 ( a Bdmtee2xx. Vůz Bree vznikne přestavbou různých vozů B(d)t(ee), kromě 276.
Poslední dotaz: Nevíte někdo, jaká je maximální délka vlaku?

Nikdo by ty ona nezamykal protože by to bylo moc práce a i kdyby byly uzamčeny tak by byly uzamčený přes železniční čtyřhran a lidi by si ty ona prostě otevřeli aniž by dbali na klimatizaci, byl by to věčný boj. Ano raději bych jel Béčkem než tím slovenským Bmz.

Jura
...kterou by nikdo nikdy nedodržoval tudíž by se klima nepoužívala

Tuhle větu nechápu. Co tam chceš nedodržovat když budou okna zamčený?

A ty další vozy jsou strašné, s tím by nikdo nechtěl jezdit..

Takže bys radši jezdil Béčkem než něčím, co má interiér skoro jako tohle?

...a ty stahovací okna vypadaj jako vyklápěcí v horní třetině

Nesuď knihu podle obalu.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Kocicak (21. 07. 2019 09:56).

Kocicak: Tu věc se jménem ABbgmz336 by ti nikdo nikdy nevyrobil. Je zjevně vidět že je to vůz se skříní Viaggio Comfort tudíž Siemens, tudíž tlakotěsná kříň a ty by jsi ji znehodnotil stahovacími okny? Když už tak bych volil dvě klimazizační jednotky ale tohle je prostě blbost mít stahovací okna a vůz s klimou kterou by nikdo nikdy nedodržoval tudíž by se klima nepoužívala. A ty další vozy jsou strašné, s tím by nikdo nechtěl jezdit a ty stahovací okna vypadaj jako vyklápěcí v horní třetině



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Jura (21. 07. 2019 12:45).

Jsem zpátky, byl jsem u dědy, takže zítra ráno doplním to co mi tu píšete.

Já když jsem se na SUŠV učil s Photoshopem, tak mi to zas tolik nešlo.
Ale když jsem se tamtéž učil s Autocadem, tak to občas vypadalo, že ten počítač rozkopu...

Ale dá se to, ne?...

Photoshop

Tak to by potom vzniklo 26 vozů ADmsz125.
Počet míst k sezení: 42, oddílových 1.třídy
Maximální rychlost: 200 km/h
Brzdící procento: 180%<
Výrobce: KOS Krnov
Počet kusů: 26
Pozn.: rekonstrukce vozů Amz138 a Bwmz
Interiér se skládá ze 7 klasických oddílů 1.třídy, s novými sedadly vz.Bmz245 s plyšovým, na hlavové opěrce bavlněným čalouněním temně červené barvy. Oddíly č.8 a 9 byly přeměněny na služební oddíl a zavazadlový oddíl.
V zavazadlovém oddílu je standartně převážena pošta(vyjma "křehké"). Vůz je vybaven zařízením pro výměnu pošty za jízdy. Pro provoz tohoto zařízení je rychlost omezena na 130 km/h.
Vůz je klimatizován, vybaven zásuvkami 230 i 5V, vakuovými klozety, i Wi-fi. Sedadla jsou polohovatelná v rozsahu 15 cm.

Baale: můžu se zeptat v čem děláš ty plánky?

Dá se říci že je to skříň Amz 138

To ještě uvidím, až je uvidím...

Pechare, když by jsi tedy zrušil ten RJ, co by jsi udělal s 22 vozy Amz(Bwmz)?

Díky za ty grafické úpravy. Příště to asi uděláme já > ty > Strašidlo. S tím plánkem jsem PRO.
Ale u toho ABpee347 jsem to počítal...
ABtz360 vychází z Bdt, menší oddíl je právě ta 1.třída. 6x8=48-2 u dveří=>46 míst

Pechar:
Dovolil jsem si ti provést úpravy.
Amz126 jsem upravil aby seděl ten rozměr oken a aby nebylo každé originál.
U ostatních vagonů jsem odstranil bílé pozadí a u některých upravil aby nedocházelo k jejich levitaci nad kolejnicemi.
Opravil jsem i ten ABpee mod, 24 míst v jedničce chápu, ale 32 ve dvojce? Po úpravě by to vycházelo spíše na 24/46, čímž z toho máme ABtee, nebo ABtz.
Avatary dávám do přílohy

Dále jelikož nám sci-fi řazení boptná a počty smyšlených vozů jsou dosti vysoké, tak bych chtěl podat následující návrh.

Do sci-fi řazení bude zařazen pouze vůz ke kterému vedle avataru autor dodá alespoň hrubý plánek a info, jako typ sedaček, maximálku apod.

Na fóru by pak bylo i vlákno ve kterém by editaci mohli provádět jen tvůrci sci-fi vozů a byl by to jen seznam scifi vozů.

BorCad LSE? Nemyslíš spíše BorCad SEL co jsou sedačky 1. třídy v současných elefantech, Apee139 a ABfbrdtn795?

ABpee347 mod je náprava téhož, přičemž byla okna změněna(posunuta) tak, aby se nabízel použitelný výhled.
ABtz360 je dvojice s Btz260, kdy nasazení obou řad je zálohové. Takže při nějakých mimořádnostech by bylo možné setkat se s lokomotivou a vozy Btz a ABtz. Ale někteří to používají jako náhradu ABpee347...
ABz353 je náhrada AB349. Ale zde je to novostavba, jak je vidět právě na oknech - ABz353 má oddíly různě velké, odpovídající třídám. Pro velikost oddílů srovnejme ABmz346.
-Fialové vozy jsou k provozu vnitrostátních expresních vlaků. K nim právě přijdou ty lokomotivy 173. Rychlost vozů je posunuta na 230 km/h. Ale pozor! Vůz označený "VZ" je vězeňský, 64 je vězňů...
-Amz126 je jeden z mých nejstarších vozů. Je to vůz s kombinovaným uspořádáním, proto rozdíly v oknech. Novostavba vzniklá společně s ARmz831.
-Apee147 vznikly v počtu 3 vozů z ABpee347. Okna jediná zbyla.
-Az153 je náhrada A149. Naopak vznikl přestavbou AB349, A149 a Aee145/152.
-Az172 je vůz 1.třídy s kombinovaným uspořádáním.
-Bpee247 byla výrobní surovina ABpee347, ale přetvořená na standartní vůz 2.třídy
-Bpz257 je velkoprostorový vůz k x53. Vznikl, když bylo rozhodnuto, že v 2.třídě x53 bude pouze 6 míst(oproti plánovaným osmi)
-Bz272 a 273 jsou rekonstrukcí vozů Bee272 a 273. Všimli jste si něčeho?
-WLAmz827 je lůžkový vůz 1.třídy.

V případě Az172 a Bz272+273 došlo k závadě u Strašidla. Já mu psal že klimatizovány jsou.

U mě je to tak, že vozy UIC-Y mají maximální rychlost 160 km/h, vozy UIC-Z 200 km/h(nebo více).
Ohledně sedadel:
347 m - 2.MSV Bdtn, 1.Borcad LSE
360 - 2.Borcad Regio+, 1.Borcad Genio
353 - 2.ušatá oddílová sedadla, 1.nová sedadla po vzoru AB349.
126 - Rakouská sedadla jako ÖBB/RJ Ampz. Jeden z mála vozů s koženým čalouněním.
147 - Borcad LSE
153 - Sedadla po vzoru AB349
172 - Ušatá sedadla vz.Paulisch v konfiguraci pro 1.třídu
247 - Ušatá sedadla vz.470
257 - Sedadla vz.470
272+273 - Ušatá sedadla vz.Paulisch
827 - lůžka, vlastní klozet pro každý oddíl s 2 cestujícími

ABbgmz 336 je moje, je to úplně nový vůz, 200 km/h, sedadla Xmz.

Btw. V blízký době by mu měl strašidlo nahrát novej avatar ve stylu railjetu

Ta mašina 383 ve sci-fi řazení se ukazuje jenom mě na tom bílém pozadí, nebo tam je něco špatně?

Dále bych se pak chtěl zeptat na bližší info (jde mi hlavně o to z čeho to vychází, co je tam za sedačky, jakou to má maximálku, případně čí je to vůz apod.) k vozům:

ABbgmz 336 (podle označení tipuju, že to je předělávka Bbdgmee na jedničku)

ABpee347mod (vypadá to na zkulturnění polské pomsty, ale proč komplet předělávat okna ve dvojce, nebo chyba avataru?)

ABee340 (to bude asi zmodernizovaný AB349)

ABmz345 (přijde mi stejný jako ABmz346 s tím, že lichý číslo by mělo značit velkoprostor)

ABtz360 (tipuju, že to je Pecharova lowcost verze něco jako ABpee)

ABz353 (To bych tipoval na pecharovu modernizaci AB349)

ADbmpz a ADmsz zde nemám páru

ty panoramatický a fialový to bude asi pechar.

Amz126 (je něco jako moje Adee148, ale bez kol a s avatarem co má pomalu každý okno jináč)

Apee141 (bude asi modernizace 139)

Apee147 (nevím proč ty kulatý okna)

Az153 (to vypadá na modernizovaný áčko stejně jako Az 173)

Az172 (má podobně jako ta mašina blbě pozadí a vypadá na to na variantu mého Adee148 bez klimy)

Bee274 (že by nějaká varianta na Bee272?)

Bpee247 (i podle čísla mi to přijde jako přeznačení ABpee na dvojku jen nesedí místa)

Bpz257 (tady nemám páru ale bude to asi pechar)

Bz 272 a 273 jsou opět s bílým pozadím.

WLAmz827 (to vypadá jako nějaký lepší spací vagón)


Nevím jestli identifikuju dobře, ale když je vůz co nemá maximálku 200 a má na konci z tak to je takový pecharův podpis, já třeba z dávám na konec jen když to má 200 jinak používám ee.

Co by jste říkali na Bbmvz (ex OBB). Dosadil bych WiFi. Jinak skvělej vůz.

Strašidlo, otevři to v nové kartě a pravým tlačítkem a vyskočí na tebe uložit jako

Kočičák: Přesně v tomto formátu jsem to chtěl, ale odtud mi to nejde stáhnout, tak radši na mail.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Strašidlo (17. 07. 2019 09:03).

.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Jura (16. 07. 2019 16:58).

Bdpee244
Vůz už ve sci-fi řazení je, ale posílám nový avatar. Reko z novějších Bdt, sedadla Borcad Genio, 50% stolky, 50% za sebou, určeny jsou na rychlíky.

Bee220
Reko z novějších B, sedadla Borcad Genio, interiér je velmi podobný ZSSK Bmz (liší se vlastně jen potahem sedadel), 60 míst, wifi, usb 5V, 230V, klima, uzavřený wc

Do Bdmtee267 jsou nově dosazovány sedadla Borcad Genio, aby mohly být použity i na rychlících

Strašidlo: Stačí ti to takhle nebo to chceš na mail? Pokud ti nejde změnit avatar, klidně to přidej jako nový vůz třeba ve verzi mod.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Kocicak (16. 07. 2019 15:46).