K tomu původnímu dotazu MT...sklápěcí sedačky v uličce byly hlavně v maďarských Béčkách, co dojezdily kolem roku 2000. Sedačky byly jen dvě, vždy na konci uličky, a to zelené barvy. Vozy sloužily co si pamatuju koncem 80. a začátkem 90. let pro cestující s dětmi do 10 let..než je v tom nahradily BDs

Kvůli rychlosti to asi nebude, když jsou např. v Bmz²⁴⁵ (v_max 200 km/h). V rakouských a maďarských Bmz jsou běžně taky.

je to dobrá myšlienka napr. v rýchlikoch Bratislava-košice , budapest-praha , zilina-praha , zvolen-praha , praha- karlovy vary , praha-košice kde vyťaženosť rýchlikov je veľká sedadlá sklápacie v uličke pri oddielových voznich napr. Bmmer zssk, beer zssk , aeer zssk , apee čd ,bmz čd ... myslím si ale z technického hladiska to nie je možné z dovodu rychlosti a iným veciam preto zatial iba v regionálnej doprave.

Myslím, že ten původní dotaz zněl na vyklápěcí sedačky v uličce, což v současných vozech ČD lze potkat nejspíš jen u Bmz245 (u Bmz241 ne!) a Bee273. Jinak vyklápěcí/sklápěcí sedačky jako takové má kdeco, počínaje 810 přes panťáky až po třeba BDhmsee...

V regionální dopravě to jsou vozy Bdt, Bp, Bdmtee, (A)Bfhvpee, motorové vozy 014/914, 842. u dálkových to jsou především vozy Bmz 241/245, Bee273, u Aee/Bee poslední modernizované série 240 si nejsem jistý.

A taky Bee²⁷³, k vidění trochu zde.
Dále v 80. letech ještě dožívaly vozy řad Aa, Ba, Bac, kde také byly sedačky v uličce.

Bmz ²⁴⁵

Dobrý den,
chtěl jsem se zeptat, zda u nás jezdil někde v rozmezí let 1980-2000, vagon, který měl v uličce vyklápěcí sedátka.
Pokud ano, existuje nějaká fotka?
Děkuji